CG: nm
CA: Informática – Sistemas inteligentes; Cibernética.
CT: Un equipo de científicos alemanes ha desarrollado MIG, un vehículo autónomo e inteligente, equipado con videocámaras, escáneres, láser, un radar y un ordenador de a bordo. Sus creadores piensan que en un futuro este tipo de coches aumentará la seguridad en las carreteras, ayudará a proteger el medio ambiente, ya que reducirá drásticamente la cantidad de tráfico, y transformará las ciudades. Según publica la Freie Universität de Berlín en un comunicado, el MIG (Made In Germany), como ha sido bautizado, es capaz de detectar a través de sensores otros coches, motos, bicicletas y peatones. Además, puede reconocer semáforos, señales de stop, las líneas de la carretera, etc., y sabe cómo aplicar las normas de tráfico. Raúl Rojas, profesor de inteligencia artificial de la FU, declara que «en el futuro, estará prohibido por cuestiones de seguridad que las personas conduzcan coches». Además, Rojas señala que «el coche autónomo maneja más información que un ser humano, ya que no sólo ve de frente, sino en todas las direcciones con un alcance de 70 metros». En un escenario futurista, este coche también permitiría la reducción del tráfico de la ciudad ya que la gente no necesitaría poseer un vehículo para desplazarse, sino que utilizaría coches inteligentes que compartiría con otros ciudadanos. Los investigadores de la Freie Universität llevan desarrollando coches autónomos desde 2006. En 2007 crearon el modelo Spirit of Berlin, modelo que podía ser conducido de una sorprendente manera gracias a la tecnología EyeDriver: con el movimiento de las pupilas de su conductor.
F: CCTL – http://www.fundacioncampuslinares.es/Crean-un-coche-inteligente-capaz-de-circular-de-forma-autonoma_a27.html (consulta: 2.06.2014)
DEF: Vehículo capaz de circular sin ser conducido, reconociendo señales, identificando obstáculos y manteniendo la trayectoria gracias a los servicios de posicionamiento vía satélite.
F: DiarioMotor – http://www.diariomotor.com/2014/06/07/el-coche-autonomo-como-y-cuando-se-iniciara-la-comercializacion-de-los-primeros-coches-sin-conductor/ (consulta: 29.09.2014); ARG.
N: 1. Apenas quedan dos años para conocer cómo serán los primeros coches de conducción autónoma. Y no nos referimos a que puedan funcionar largos recorridos con sistemas de funcionamiento no contaminantes, sino que sea el propio coche el que, de forma automática, nos lleve al destino que deseemos.
2. Existen diferentes modalidades para que el coche conduzca solo. Tenemos, por ejemplo, el V2V o “vehículo-vehículo”, el V2I o “vehículo-infraestructura” y V2P o “vehículo-peatón”. Han incorporado estos sistemas en un Opel Insignia y Chevrolet Cruze.
3. El Vehículo Eléctrico-Interconectado (EN-V) 2.0 exhibe lo último en tecnologías inteligentes y conectadas. Después de debutar en su versión de dos ruedas en 2010 en la Shanghái World Expo, esta aproximación ofrece sistema de tracción a las cuatro ruedas que combina cámaras, sensores LIDAR y conectividad V2X para ofrecer una experiencia «manos libres» a bajas velocidades y propulsado por el motor eléctrico.
F: 1 y 2. Dypcard – http://dypcard.es/2016-el-ano-del-coche-totalmente-autonomo/ (consulta. 15.10.2014). 3. Diario Expansión – http://www.expansion.com/agencia/efe/2014/09/19/19922105.html (consulta: 15.10.2014).
SIN: vehículo autónomo
F: ACVA – http://eprints.ucm.es/15311/1/T33773.pdf (consulta: 15.10.2014)
RC: cibernética, informática, sistema de aparcamiento automático, sistema inteligente.
IL: Prototipo de coche autónomo.
F: El Mundo.es – http://www.elmundo.es/tecnologia/2014/05/28/538565f0268e3e58098b456c.html (consulta: 29.09.2014)
