système de contrôle automatique
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CG : nm

CT : La France a développé depuis plusieurs années son propre système de contrôle automatique des trains, la TVM (Transmission voie-machine). Ce système est également en service en Belgique sur la ligne à grande vitesse reliant Bruxelles à la frontière française.
Son fonctionnement est le suivant : l’information est transmise aux trains par l’intermédiaire d’impulsions électriques transmises par les rails. Une antenne placée sous le train capte le signal. Celui-ci est décodé par un ordinateur de bord qui fournit au conducteur l’indication de la vitesse actuelle et de la vitesse maximale autorisée. En cas de dépassement de la vitesse maximale, le système assure l’arrêt automatique du train.

S : http://www.infrabel.be/fr/propos-dinfrabel/securite/les-systemes-de-securite/les-systemes-de-controle-automatique-du-train (consulté le 25.11.2014)

N : 1. – système (nm) : 1552. Emprunté au grec σúστημα, -ατος (sustêma) « réunion en un corps de plusieurs choses ou parties » d’où « ensemble, masse », « ensemble de doctrines, d’institutions », p. ex. « constitution politique » et « système philosophique ». Rare jusqu’au milieu du XVIIe siècle ; le mot se répand à la fin du XVIIIe siècle.
– de (prép.) : IXe siècle. Du latin classique de, préposition qui marquait la séparation, l’éloignement, l’union, l’association, la partition, la conséquence, l’origine, et qui a servi, dès la période classique, dans la langue familière, à renforcer les formes d’ablatif, puis a concurrencé, en bas latin, le génitif partitif et de possession.
Devant une voyelle ou un h muet, s’élide en d‘ (le vent d’ouest, une affaire d’honneur). Se contracte, avec l’article défini masculin singulier Le, en Du (la porte du logis) et, avec l’article défini pluriel Les, en Des (la vie des animaux).
– contrôle (nm) : XIVe siècle, control. Issu de contrerole (composé de contre et de rôle), proprement « rôle opposé, registre que l’on tenait en double ».
– automatique (adj) : XVIIIe siècle. Dérivé d‘automate. Qui s’exécute sans la participation de la volonté.
2. Un système automatisé ou automatique est un système réalisant des opérations et pour lequel l’intervention humaine est limitée à la programmation du système et à son réglage préalable.
3. Le but d’un système automatisé est de :

  • réaliser des tâches trop complexes ou dangereuses pour l’homme (ex. : inspection des canalisations d’une centrale nucléaire) ;
  • faire des tâches répétitives et pénibles (ex. : assemblages en automobile) ;
  • améliorer des performances (précision, rapidité, …).

4. Aéronautique > Commande et appareil de pilotage des aéronefs : « système de contrôle automatique antidérapage » (Comité d’uniformisation de la terminologie aéronautique, 1984) en français et automatic antiskid monitoring system en anglais.
5. Cybernétique > Commande et régulation automatiques et Génie mécanique : « système de régulation » en français et automatic control system, control system ou regulation system en anglais.
Système visant à comparer en permanence la valeur mesurée de la grandeur réglée à celle que l’on souhaite obtenir et à agir en conséquence sur la grandeur d’action.
On trouve l’appellation « ingénieur de la régulation » en Suisse. Au Québec, pour traduire control engineer, on utilisera plutôt « ingénieur mécanicien de systèmes de commande ».
« système de régulation » | « chaîne de régulation » : Le terme régulation est d’usage plus répandu en Europe.
L’ordre des ingénieurs propose de préférence le terme « système de commande ».
6. Cybernétique > Système de commande du robot et Cybernétique > Commande et régulation automatiques : « système asservi » en français et closed-loop control system en anglais.
Système de commande dans lequel un signal qui reflète l’état où doit être l’organe commandé est comparé à un signal représentant son état réel; le signal de commande dépend de la différence entre le signal désiré et le signal mesuré.
Lorsque l’organe effecteur d’un robot, par exemple, atteint la position désirée, cette différence est réduite à zéro, et le mouvement s’arrête.
On trouve aussi parfois le terme anglais automatic control system pour désigner un système asservi. Toutefois, le plus souvent, ce terme désigne un régulateur.

S : 1. LPR p. 2490 ; CNRTL ; DAF. 2 et 3. UPSTI – http://www.upsti.fr/scenari/module_formation_SLCI/co/Contenu11.html (consulté le 25.11.2014). 4, 5 et 6. GDT.

SYN : système de contrôle automatisé

S : UPSTI – http://www.upsti.fr/scenari/module_formation_SLCI/co/Contenu11.html (consulté le 25.11.2014)

RC : automatique, robotique.