CG : nm CT : Connue depuis plus de cinquante ans, cette technologie, qui consiste à marier l’hydrogène à l’oxygène afin de produire de l’électricité et de l’eau, s’est certes bien améliorée, mais son coût de production reste prohibitif. Produire des véhicules à grande échelle n’est donc toujours pas d’actualité,
CG : nm CT : Le terme « hydrogène bleu » rassemble divers modes de production d’hydrogène à partir de gaz naturel, auxquels sont ajoutés une technologie de capture, plus ou moins partielle, du CO2 émis sur site, puis d’un stockage (ou, dans certaines définitions, d’une valorisation de ce CO2). Certains
CG : nm CT : Le projet d’ArcelorMittal à Dunkerque. Parmi les industriels qui envisagent l’usage de l’hydrogène pour décarboner leurs activités figure la sidérurgie. ArcelorMittal a déposé un dossier de demande de financement pour convertir l’usine de Dunkerque. À la différence des raffineries ou d’autres industries déjà utilisatrices d’hydrogène
CG : nm CT : L’hydrogène peut être produit par « électrolyse de l’eau » : ce procédé consiste à faire passer un courant électrique dans l’eau pour décomposer ses molécules (H2O) et en extraire l’hydrogène. Si, en plus, le courant utilisé provient d’une source d’énergie renouvelable (hydroélectricité, énergie éolienne ou solaire), tous les
CG : nf CT : À l’image de l’éolien qui utilise l’énergie cinétique de l’air, l’hydrolien utilise l’énergie cinétique de l’eau. La turbine de l’hydrolienne permet la transformation de l’énergie hydraulique en énergie mécanique, qui est alors transformée en énergie électrique par un alternateur. La rotation des pales d’une hydrolienne
CG : nm CT: On pourrait faire remonter l’origine de l’hypertexte à celle des bibliothèques. Une bibliothèque est d’une certaine façon, une immense base de données consultable dans laquelle peut « naviguer » un lecteur. Une autre analogie possible est celle de l’encyclopédie telle qu’elle se conçoit au XVIIIe siècle : vaste base de
CG : nf CT : Après avoir ouvert quatre stations de distribution d’hydrogène en Ile-de-France, à l’aéroport de Roissy, à l’aéroport d’Orly, à la Porte de la Chapelle et à la Porte de Saint-Cloud, la société HysetCo, « leader européen de la mobilité hydrogène légère », étoffe ce réseau avec l’ouverture prochaine